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如果华晨破产,宝马在中国的利益会受到影响吗?

2020-11-18 20:02:20  

 

今年,有许多汽车企业濒临破产。11月13日,华晨集团接到沈阳中级法院的通知,其债权人格氏汽车科技有限公司申请华晨集团重组。11月15日,神华控股和金杯汽车相继发布公告,证实了这一消息,并表示,沈阳市中级人民法院是否接受了债权人的重组申请,华晨集团是否进入重组程序仍存在很大不确定性。如果进入重组过程,可能对公司的股权结构产生一定影响。

关于华晨集团破产的传言已经流传了一段时间,甚至有传言称华晨将被私有化。简而言之,这家负债达1328亿元人民币的公司,这些年来的日子非常糟糕。

现在大家都非常担心,如果华晨真的破产了,它与宝马的合资企业会不会受到牵连?尤其是,宝马在2018年宣布,它将在2022年投入36亿欧元,以增加其在华晨宝马(BrillianceBMW)的股份。如果所有合作伙伴破产,其增持股份会不会失败?

宝马曾表示过这种担忧,没有迹象表明母公司的债务问题将影响其增持的进展。华晨宝马(HuachenBMW)合资企业的运营没有受到华晨集团(BrillianceGroup)负债的直接影响。

与辽宁省政府关系密切的消息人士还表示,当局仍渴望宝马增持合资企业的股份,这可能进一步扩大宝马在当地的汽车产能。这意味着,预计宝马不会在政府层面增持股份。

海通国际分析师从专业层面进行了分析,根据合同条款,华晨拥有华晨宝马50%的股份,其中许多股份由华晨宝马直接拥有,但由其子公司的实体持有,因此即使华晨集团破产或转让股份,华晨宝马的业务也受到法律保护。

受今年疫情影响,许多管理不善的汽车公司经历了严重的财务问题,自年初以来一直徘徊在破产的边缘,包括力帆和中泰。

华晨汽车这些年一直靠华晨宝马输血,自主业务板块做得非常差,一直亏钱,而华晨宝马则成了利润奶牛。这也是为什么宝马想增持在合资公司的股份,就是希望获得更多的利润。只不过有华晨宝马进贡这么多利润,华晨还是走到了破产这一步,不免让人唏嘘。

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